Le salon annuel de l’automobile se déroule cette semaine à Los Angeles, et Hyundai a profité de l’événement pour faire les débuts en Amérique du Nord de son prochain véhicule électrique, la Ioniq 6. Il s’agit d’une berline tout en courbes, qui est plus belle en personne que sur un écran bidimensionnel, et lorsqu’elle sera commercialisée en 2023, elle sera un autre exemple de la révolution de l’éclairage qui a illuminé les intérieurs automobiles, et qui peut peut-être illuminer l’humeur du conducteur.
Nous avons déjà écrit sur la façon dont les LED ont été adoptées par les concepteurs de l’extérieur des nouvelles voitures. Libérés des anciennes limites des ampoules inefficaces et des grands réflecteurs souvent ronds, les nouvelles voitures et les nouveaux camions sont aujourd’hui décorés de bandes et de bandes de feux de circulation diurnes jaunes et rouges, avec des phares qui éclairent davantage et projettent plus loin sur la route. Si les phares d’une voiture sont son visage – et les êtres humains sont doués pour voir des visages dans les choses -, alors les nouvelles technologies d’éclairage ont donné à nos véhicules une nouvelle gamme d’expressions.
L’intérieur des véhicules devient également plus expressif. Les diodes électroluminescentes (LED) ont remplacé les lampes à incandescence et apportent de la couleur. La Ioniq 6, par exemple, offre un choix de 64 teintes différentes, qui rétroéclairent les panneaux de porte et le tableau de bord.
Il existe également six thèmes bicolores que l’équipe UX de Hyundai a développés après avoir mené des recherches sur l’effet des couleurs sur l’humeur. L’étude était un peu plus rigoureuse que les humeurs autodéclarées ; l’activité cérébrale et cardiovasculaire des participants a été mesurée par électroencéphalogramme et électrocardiogramme.
Il est intéressant de noter qu’une combinaison d’éclairage rouge et or a montré une activation accrue du système nerveux sympathique – le plus connu pour contrôler la réaction de combat ou de fuite – et une vitalité cognitive et émotionnelle accrue, déterminée par une activité accrue des ondes bêta et gamma dans le cerveau, selon Hyundai. Hyundai appelle ce combo « journée merveilleuse ».
Une autre combinaison de couleurs, le turquoise et le vert, stimule les ondes gamma dans les lobes frontaux et pariétaux, ce qui accroît la conscience et la créativité, cette fois par l’activation du système nerveux parasympathique (qui vous calme). L’équipe de conception de Hyundai appelle cela un « moment créatif ».
Hyundai a déclaré à Ars que ces deux combinaisons de couleurs étaient celles qui avaient eu les effets les plus significatifs dans leur étude, mais il en existe plusieurs autres, notamment la « forêt de guérison » jaune et verte, qui, selon elle, procure « un sentiment de stabilité et d’harmonie pour la relaxation », et le « soin de l’esprit », qui utilise le rose et le violet pour soulager l’anxiété et le stress.
Les effets ne sont pas particulièrement forts : une demi-heure dans une Ioniq 6 réglée sur « mind care » ne remplacera pas un rendez-vous chez le thérapeute, par exemple. Mais je ne doute pas qu’il y ait un effet subtil à l’œuvre ici ; lorsque j’ai testé la Mercedes-Benz EQS récemment, j’ai définitivement gravité vers son thème d’éclairage rose et or, car il semblait me rendre plus heureux que d’autres combinaisons, notamment le violet et le bleu par défaut. Ou peut-être que mon cerveau préférait simplement ces couleurs avec les garnitures crème et marron de ce SUV.
Mais au-delà de cette anecdote, et peut-être plus important encore, cela ajoute un niveau de personnalisation et la possibilité d’individualiser un véhicule qui, jusqu’à présent, n’était tout simplement pas possible pour la plupart des gens, sans faire appel au marché secondaire.